ప్రైవేట్ కార్లు మరియు వాణిజ్య వ్యాన్లు మరియు ట్రక్కులు రెండింటిలోనూ క్లచ్ కేంద్రీకృత సిలిండర్ అని పిలవబడే వాటిని చూడటం ఈ రోజుల్లో సర్వసాధారణంగా మారింది.క్లచ్ కేంద్రీకృత సిలిండర్ అనేది గేర్‌బాక్స్ షాఫ్ట్ చుట్టూ అమర్చబడిన స్లేవ్ సిలిండర్, ఇది సాంప్రదాయ క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ మరియు క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్ యొక్క రెండు పనులను చేస్తుంది.
వేరొక గేర్‌ని ఎంచుకున్నప్పుడు, క్లచ్ ప్రాథమికంగా ఇంజిన్ నుండి వాహన చక్రాలకు డ్రైవ్ పవర్‌ను క్షణక్షణం విడదీస్తుంది లేదా వేరు చేస్తుంది.ఇది గేర్ కాగ్‌ల యొక్క డ్యామేజింగ్ గ్రౌండింగ్‌ను నివారిస్తుంది మరియు మృదువైన గేర్ మార్పు కోసం అందిస్తుంది.క్లచ్ ఇంజిన్‌ను చంపకుండా మీ వాహనాన్ని ఆపడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది.
సాంప్రదాయ క్లచ్ యొక్క సాధారణ భాగాలు:
● క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ లేదా క్లచ్ కవర్
● క్లచ్ ప్లేట్
● క్లచ్ ఫోర్క్
● క్లచ్ కేబుల్ లేదా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మరియు క్లచ్ బేరింగ్
● క్లచ్ ఫ్లైవీల్
క్లచ్ కేంద్రీకృత స్లేవ్ సిలిండర్ క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్‌కు అనుగుణంగా తక్షణమే పనిచేస్తుంది మరియు క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ ద్వారా క్లచ్‌కు హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని ప్రసారం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఆపై క్లచ్ కేంద్రీకృత స్లేవ్ సిలిండర్.కేంద్రీకృత స్లేవ్ సిలిండర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనం ఏమిటంటే, క్లచ్ పెడల్ నుండి తక్కువ ఒత్తిడి అవసరమవుతుంది మరియు పాత లింక్ లేదా కేబుల్ సిస్టమ్‌లతో సాధారణ దుస్తులు మరియు కన్నీటి కారణంగా అధిక బేరింగ్ ప్రయాణానికి సంబంధించిన సాంప్రదాయ సమస్యల సంభావ్యతను ఇది తొలగిస్తుంది. స్వీయ సర్దుబాటు వ్యవస్థ ఇది క్లచ్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఈ వ్యవస్థ ప్రాథమికంగా సాంప్రదాయ క్లచ్ బేరింగ్ మరియు క్లచ్ ఫోర్క్ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.
కొత్త క్లచ్‌కు సాధ్యమయ్యే నష్టాన్ని నివారించడానికి మరియు సిలిండర్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయడానికి ఏదైనా అనవసరమైన తదుపరి ఖర్చు మరియు సమయాన్ని నివారించడానికి క్లచ్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉన్నందున అదే సమయంలో కేంద్రీకృత స్లేవ్ సిలిండర్‌ను భర్తీ చేయడం ఇప్పుడు మంచి పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది.
కేంద్రీకృత క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్ యొక్క ఉపయోగంతో అనుబంధించబడిన ఇతర ప్రయోజనాలు:
● మొత్తం బరువు తగ్గింపు (తక్కువ భాగాలు కారణంగా)
● సుదీర్ఘ సేవా జీవితం (తక్కువ కదిలే భాగాల కారణంగా)
● ఇతర బాహ్య ప్రభావాలకు గురయ్యే అవకాశం తక్కువ
● తగ్గిన నిర్వహణ ఖర్చులు.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-22-2023